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국산 외제 하이브리드 구동 방식 총정리 (현대 TMED2, 토요타 e-CVT, 르노 3단 DHT)

국내 친환경차 시장에 바야흐로 '대 하이브리드 시대'가 도래했습니다. 전기차 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체) 현상과 디젤 엔진의 단종 흐름 속에서, 하이브리드는 가장 현실적이고 확실한 대안으로 대두되고 있습니다.실제 국토교통부 신차 등록 통계에 따르면 하이브리드 차량은 사상 최초로 시장 점유율 30%를 돌파하며 가파른 성장세를 증명했습니다. 하지만 단순히 "연비가 좋다"는 이유만으로 아무 하이브리드나 덜컥 계약했다가는 운전 성향에 따라 후회할 수 있습니다. 하이브리드는 브랜드와 세대에 따라 엔진과 모터의 결합 방식, 즉 구동 아키텍처가 완전히 다르기 때문입니다. 내 몸에 맞는 하이브리드를 고르기 위해 작동 원리와 구동 방식을 상세히 분석해 드립니다.1. P0부터 P4까지: 모터 위치로 보는 하이브리드..

자동차 18:30:57

보조금 50% 획득한 BMW 2세대 iX3 실구매가 8천만 원대, 통풍 시트 부재와 중국산 배터리 극복할까?

독일 프리미엄 브랜드 BMW의 새로운 전동화 시대를 이끌 차세대 전기 SUV, 2세대 신형 iX3(코드명 NA5)가 마침내 세부 제원과 가격을 공식적으로 드러내며 국내에 상륙했습니다.기존 CLAR 내연기관 뼈대를 공용하여 과도기적 한계를 보였던 1세대 iX3와 달리, 이번 신형 모델은 BMW의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 '노이어 클라세(Neue Klasse)'를 품은 첫 양산 주자입니다. 외신의 극찬을 한 몸에 받으며 테크놀로지의 혁신을 보여준 신형 iX3의 차별화된 성능과 가격, 그리고 아쉬운 단점까지 심층 분석해 드립니다.1. 노이어 클라세가 선사하는 차원이 다른 주행 제원신형 iX3는 듀얼 모터 사륜구동 단일 파워트레인을 바탕으로 역대급 주행 성능을 구현해 냈습니다.⚡ BMW 신형 iX3 주요 주..

자동차 17:09:36